ST. LOUIS (4 aprile 2026) – Il ritorno del campionato Monster Energy AMA Supercross alla “Gateway City” è stato caratterizzato dall’annuale Love Moto Stop Cancer Supercross in onore dei bambini del St. Jude Children’s Research Hospital e della lotta contro il cancro infantile.
Con bici da corsa e attrezzature appositamente decorate che saranno messe all’asta per la raccolta fondi, una gara già speciale si è trasformata in una celebrazione del campionato all’interno del The Dome presso l’America’s Center mentre il campionato mondiale Monster Energy SMX è tornato a St. Louis per la dodicesima gara del campionato Monster Energy AMA Supercross.
250sx
Haiden Deegan di Monster Energy Yamaha Star Racing è arrivato a St. Louis con la possibilità di assicurarsi un secondo campionato consecutivo di classe 250SMX della divisione occidentale e lo ha fatto dominando contro un campo completo dei migliori talenti della classe durante l’East/West Showdown.
Con una vittoria, Deegan aveva bisogno di un sesto posto o peggio da parte del compagno di squadra Max Anstie per assicurarsi il titolo. All’inizio del secondo evento principale dello Showdown di 15 minuti + 1 giro in tre settimane, è stato il compagno di squadra Monster Energy Yamaha Star Racing Cole Davies, il leader della classifica della divisione orientale, ad afferrare l’holeshot e prendere il controllo del vantaggio iniziale sul duo Kawasaki Monster Energy Pro Circuit composto da Seth Hammaker e Nick Romano. Deegan è partito sesto ma ha perso poco tempo per passare in testa, conquistando rapidamente il secondo posto a pochi minuti dall’inizio della gara.
Poco più di tre secondi separavano la coppia Yamaha, ma Deegan ha recuperato il suo deficit e presto ha effettuato un rapido sorpasso su Davies per prendere il comando a poco più di nove minuti dalla fine. Deegan ha aperto un margine di oltre 15 secondi sul campo e ha raggiunto la sua sesta vittoria della stagione con 15,6 secondi su Davies, che non è mai stato sfidato al secondo posto. Hammaker ha ottenuto un tranquillo quinto podio consecutivo, terzo. La vittoria più dominante della stagione per Deegan, combinata con un 15° posto per Anstie, è stata più che sufficiente per concludere il Western Divisional Championship.
È il sesto titolo in carriera per Deegan e dà il tocco finale a una delle carriere della Classe 250SMX più decorate di tutti i tempi. Davies, nel frattempo, ha aumentato il suo vantaggio su Hammaker nella lotta per il titolo della Eastern Division, con 11 punti che ora separano i due a quattro gare dalla fine. Haiden Deegan di Monster Energy Yamaha Star Racing ha conquistato il secondo titolo consecutivo della divisione occidentale con una vittoria dominante nell’East/West Showdown.
Haiden Deegan – 1° posto – Resa dei conti classe est/ovest 250SMX “Sono così grato. Questa carriera in 250 è stata pazzesca. Da bambino volevo vincere un campionato, questo è il sogno di ogni bambino. Questo è il numero sei. Continueremo a scavare. Non ho ancora finito. Non ho finito di spuntare [i campionati] e stiamo arrivando allo swing della Classe 450. ” Cole Davies di Monster Energy Yamaha Star Racing ha rafforzato il suo vantaggio nel campionato della divisione orientale con un secondo posto.
Cole Davies – 2° posto – Showdown classe 250SMX Est/Ovest “Sono contento di stasera. Quella pista era nodosa. L’ho appena portata a casa. Sono felice di aver guadagnato punti [nell’Eastern Divisional Championship], perché non c’era bisogno di spingere in quelle condizioni. Congratulazioni a Haiden [Deegan].” Seth Hammaker del Monster Energy Pro Circuit Kawasaki ha completato il podio generale per ridurre al minimo i danni nella lotta per il titolo della divisione orientale.
Seth Hammaker – 3° posto – Showdown classe est/ovest 250SMX “Stiamo arrivando alla fase finale qui [nel campionato], quindi sarà il momento di correre un po’ più di rischio e lasciare un po’ di più là fuori. Faccio del mio meglio in ogni gara. Cerco di essere intelligente e cerco di essere coerente, ma Cole [Davies] ha guidato molto bene. Una delle piste più difficili su cui abbia mai corso stasera, quindi sono felice di superarla e ottenere un altro podio. Restano quattro gare. Dobbiamo fare ancora qualcosa. vince e attacca”.
450sx
L’evento principale della classe 450SMX da 20 minuti + 1 giro è iniziato con Hunter Lawrance della Honda HRC Progressive in testa con l’holeshot davanti a Jorge Prado della Red Bull KTM Factory Racing e Ken Roczen della Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki, vincitore dello scorso fine settimana. Dietro di loro, il leader della classifica e pilota della Red Bull KTM Factory Racing Eli Tomac è partito nono. Prado è andato all’attacco e ha superato brevemente Lawrence per il comando, solo che l’australiano ha reagito e riconquistato il primo posto. Roczen, nel frattempo, ne ha approfittato e ha dato vita ad una battaglia a tre per la testa della gara, mentre il nativo tedesco si è fatto strada oltre Prado e poi si è appoggiato a Lawrence per prendere il comando.
Prado è arrivato secondo mentre Lawrence si è raggruppato al terzo. Il ritmo intenso di Roczen nelle prime fasi gli ha permesso di stabilire un vantaggio di diversi secondi sul gruppo, che ha lasciato Prado e Lawrence a lottare per il secondo posto. Prado ha continuato a rafforzare la sua posizione mentre Lawrence ha perso presto il terzo posto contro Justin Cooper di Monster Energy Yamaha Star Racing. I leader si sono stabilizzati a metà gara, con Roczen che ha continuato ad aumentare il suo vantaggio, prima che la battaglia per il secondo posto iniziasse tra Prado, Cooper e Lawrence. Cooper è stato persistente e ha aggirato lo spagnolo per il secondo posto, mentre Lawrence è presto arrivato terzo.
Di nuovo davanti, Roczen è stato in una classe a parte per il secondo fine settimana consecutivo e ha tagliato la bandiera a scacchi con 13,2 secondi di vantaggio su Cooper, che ha eguagliato il suo miglior risultato in carriera. Lawrence si è ripreso dalla sua peggiore uscita della stagione una settimana fa con il suo nono podio dell’anno al terzo posto. Il trionfo consecutivo di Roczen è il primo dalla stagione 2021 e gli regala tre vittorie nell’anno. La vittoria di Roczen, il podio di Lawrence e il sesto posto di Tomac, che non ha mai preso in considerazione la gara, hanno reso drammaticamente più serrata la battaglia per il campionato.
Lawrence ha riguadagnato una quota della testa della classifica con Tomac, mentre Roczen si è portato a cinque punti dal comando a cinque gare dalla fine. Ken Roczen di Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki si è portato a cinque punti dalla testa del campionato dopo le vittorie consecutive.
Ken Roczen – 1° posto – Classe 450SMX “Onestamente non riesco ancora a crederci. Quella pista era assolutamente brutale e per di più, era semplicemente estremamente impegnativa. È stato un Main Event brutale. Anche quando avevo quel divario, semplicemente non vuoi commettere errori stupidi che permettano loro di avvicinarsi e di stringere la corda alla fine. Non riesco proprio a credere di aver ottenuto questa vittoria consecutiva. Non smetto mai di crederci. Abbiamo la palla che rotola. Ci accovacceremo e continueremo a martellare. ” Justin Cooper di Monster Energy Yamaha Star Racing ha eguagliato il miglior piazzamento della sua carriera con un secondo posto.
Justin Cooper – 2° posto – Classe 450SMX “Tre quarti posti consecutivi sono stati un po’ frustranti, quindi è bello tornare ai box qui. Penso che sia stata la [gara] più dura dell’anno. È stata impegnativa tutto il giorno, ma il nostro setup ha funzionato. All’inizio c’era un po’ di gatto e topo con Hunter [Lawrence] e Jorge [Prado], e non mi sono fatto alcun favore lì. Non riuscivo a vedere Kenny [una volta arrivato secondo] ma sento che il mio ritmo era davvero buono. buono e lo abbiamo portato a casa.” Hunter Lawrence della Honda HRC Progressive si è ripreso per un podio e ha riconquistato una parte della classifica.
Hunter Lawrence – 3° posto – Classe 450SMX “Sono abbastanza felice. Il mio polso è ancora molto dolorante per l’incidente dello scorso fine settimana, quindi sono felice di essere ancora in lotta. Questa pista era così dannatamente nodosa e probabilmente le condizioni peggiori per avere un polso dolorante. Siamo entrati e usciti interi e abbiamo ripreso la tabella rossa; o condividerla. Quanto è bella questa lotta per il titolo che si sta restringendo fino alla fine? Non vedo l’ora. ”
Podio della classe 450SMX (da sinistra a destra) Justin Cooper, Ken Roczen e Hunter Lawrence Il leader della classifica Eli Tomac ha registrato un sesto posto a bordo della sua macchina Red Bull KTM Factory Racing.
COMUNICATO SUPERCROSS MEDIA
