Dopo il sorprendente rientro di Alberto Forato al MXGP di Türkiye dello scorso fine settimana, Fantic Factory Racing MXGP non sarà al via delle ultime due tappe del Campionato del Mondo 2026, in programma in Cina e Australia.
Comunicato: Fantic Factory racing
Una decisione che il team ha voluto spiegare, facendo chiarezza sulle difficoltà che hanno accompagnato la gestione degli infortuni dei suoi piloti e, soprattutto, sulla complessa logistica necessaria per affrontare le ultime trasferte internazionali della stagione.
A spiegare i motivi dell’assenza è il team owner Jacky Martens, che ha sottolineato come gli infortuni di Alberto Forato e Brent Van Doninck, avvenuti a poche settimane di distanza, abbiano reso estremamente difficile programmare per tempo le trasferte in Asia e Oceania.
“Ci dispiace molto non esserci in Cina e Australia, ma quando Alberto e Brent si sono infortunati a poche settimane di distanza, ci siamo ritrovati nella difficile situazione di non sapere se i nostri piloti sarebbero rientrati in tempo”, spiega Martens.
Il problema principale era legato alle tempistiche della logistica. Le casse con moto e materiale da gara avrebbero infatti dovuto essere spedite molto prima di avere la certezza che Forato e Van Doninck fossero effettivamente nelle condizioni di poter correre.
“In pratica, avremmo dovuto spedire le casse con le moto ancora prima di sapere se i nostri piloti sarebbero stati in grado di correre”.
Il team ha comunque cercato fino all’ultimo di mantenere aperta la possibilità di partecipare ai due appuntamenti conclusivi della stagione. Fantic aveva persino predisposto la spedizione della benzina da gara, così da poter prendere una decisione definitiva il più tardi possibile.
“Abbiamo fatto del nostro meglio, abbiamo perfino fatto spedire la benzina da gara per poter prendere una decisione anche all’ultimo”, racconta Martens.
Alla fine, però, le tempistiche della riabilitazione dei piloti e la complessità delle trasferte oltreoceano non hanno permesso alla squadra di organizzare la partecipazione in tempo.
“Tra le tempistiche legate alla riabilitazione dei nostri piloti e la logistica piuttosto impegnativa che sta dietro alle trasferte oltreoceano, non c’erano i presupposti per procedere in tempo”.
Una scelta quindi dettata soprattutto da ragioni organizzative e dalla necessità di non affrontare una trasferta così complessa senza avere la certezza di poter schierare i propri piloti.
Fantic ha però dimostrato anche in questa situazione la volontà di essere presente quando possibile e di rappresentare il marchio e i propri partner nel Campionato del Mondo.
“Facciamo sempre il possibile per esserci e rappresentare il marchio e tutti i nostri partner”.
Proprio per questo motivo, il team aveva deciso di portare Jörgen-Matthias Talviku anche in Türkiye, nonostante l’accordo iniziale prevedesse la sua partecipazione a soli tre Gran Premi.
A sorpresa, poi, si è aggiunto Alberto Forato. Il pilota italiano è riuscito a tornare in gara dopo essere risalito in moto solamente poco più di una settimana prima dell’appuntamento turco, offrendo una prestazione incoraggiante considerando il pochissimo tempo avuto a disposizione per preparare il rientro.
“Alberto si è poi aggiunto all’ultimo, dopo essere tornato in moto solo poco più di una settimana prima. Ci ha fatto molto piacere vederlo già in un buon stato di forma, nonostante il tempo a disposizione per preparare il suo rientro fosse veramente poco”, conclude Martens.
Il Campionato del Mondo 2026 di Fantic Factory Racing MXGP si chiuderà quindi in anticipo rispetto al calendario per quanto riguarda la partecipazione ufficiale del team. Dopo il difficile periodo segnato dagli infortuni, l’obiettivo sarà ora quello di recuperare completamente i piloti e preparare al meglio la prossima stagione.
