Il campione in carica Cooper Webb conquista la prima vittoria stagionale dopo la sfida Triple Crown di Houston. Haiden Deegan vince tutte le manche della Triple Crown e centra la terza vittoria consecutiva nella 250SMX

 

 

 

HOUSTON (31 gennaio 2026) – La quarta gara del Campionato Monster Energy AMA Supercross ha fatto la sua prima tappa della stagione 2026 fuori dallo stato della California: il Round 4 del Monster Energy SMX World Championship ha infatti raggiunto il Lone Star State (Texas) e l’impianto coperto dello NRG Stadium. La prima prova Triple Crown della stagione negli stadi ha prodotto l’azione più imprevedibile di questo giovane campionato: tre piloti diversi hanno vinto le tre sprint della classe 450SMX. Tuttavia, nessuno di loro ha chiuso la serata in cima al podio assoluto, perché il campione in carica della 450SMX Cooper Webb ha trasformato una notte di grande regolarità nella sua prima vittoria dell’anno, offrendo una spinta fondamentale a una difesa del titolo iniziata in modo frustrante per il pilota Monster Energy Yamaha Star Racing.

 

 

 

 

 

Classe 450SMX – Cronaca delle tre gare

Gara 1

La prima manche è stata dominata da Ken Roczen (Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki): il tedesco ha conquistato l’holeshot e ha gestito fino alla bandiera a scacchi, in una vittoria dall’inizio alla fine senza mai subire un vero attacco per la testa. Roczen ha preso la prima bandiera a scacchi della serata con 1,9 secondi di vantaggio su Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki), con Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing) terzo. Webb ha iniziato la notte con un quarto posto, mentre Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) ha completato la top 5. Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive) ha visto sfumare un piazzamento da podio: un errore nel finale e una caduta lo hanno fatto scivolare al settimo posto.

 

 

Gara 2

La seconda gara è partita con Prado davanti per l’holeshot, seguito da vicino da Lawrence e Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive Insurance). Webb è scattato quarto, con Roczen qualche posizione più indietro, ottavo. Sia Tomac che Sexton erano invischiati fuori dalla top 10: Tomac 11° e Sexton 17°. Prado ha impressionato in testa e ha guidato per oltre metà manche, prima che Lawrence affondasse l’attacco nelle fasi finali e proseguisse fino alla vittoria. Webb ha rimontato fino alla top 3 e ha superato anche Prado, chiudendo secondo a 2,1 secondi da Lawrence. Prado ha tenuto il terzo posto, seguito da Justin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing) quarto e Roczen quinto. Sexton è riuscito a risalire fino al nono posto, mentre il momento più importante della manche è arrivato quando Tomac è caduto mentre era sesto. Il leader del campionato si è rialzato ed è riuscito comunque a chiudere 13°. Dopo due gare, Webb e Roczen erano a pari punti in testa, mentre Lawrence e Prado erano a pari per il secondo posto.

 

 

Gara 3 (decisiva)

La terza e decisiva manche ha regalato un finale avvincente e si è aperta con Tomac davanti per l’holeshot, seguito da Anderson e Lawrence. Webb partiva settimo, mentre Roczen (11°) e Prado (14°) sono stati costretti a rimontare da fuori top 10. Nelle prime fasi, mentre i piloti lottavano per le posizioni, Webb ha commesso un errore costoso sul salto del traguardo: è finito fuori pista ed è tornato ottavo, dietro a tutti i suoi rivali diretti. Davanti, Anderson ha superato Tomac prendendo la testa della gara, con Lawrence che si è infilato in seconda posizione. Il pilota KTM ha ritrovato ritmo e ha avviato l’attacco: ha ripassato Lawrence per il secondo posto e poi ha riconquistato la leadership su Anderson. Nel frattempo Roczen era risalito fino al quarto posto, appena dietro ai leader, in posizione utile per giocarsi la vittoria assoluta.

 

 

 

Lawrence ha poi superato Anderson tornando secondo, piazzandosi così nelle condizioni di puntare al successo assoluto. Alle loro spalle, Webb aveva superato la sfortuna iniziale ed era ormai vicino alla top 5. Mentre cercava di passare il compagno di squadra per il terzo posto, Roczen ha sbagliato una sezione ritmica, permettendo a Sexton e Webb di far scendere il pilota Suzuki al sesto posto. Sexton ha poi superato Anderson per il terzo, ma ha a sua volta sbagliato una ritmica, consentendo ad Anderson, Webb e Roczen di ripassarlo. Webb è quindi andato all’attacco e ha messo a segno quello che si è rivelato il sorpasso decisivo, passando al terzo posto. Davanti, Tomac ha reagito alle difficoltà della seconda manche e ha conquistato la vittoria di Gara 3 con 4,3 secondi su Lawrence. Webb ha resistito al ritorno di un Roczen molto aggressivo per chiudere terzo, nella battaglia che valeva la vittoria assoluta.

 

 

 

Classifica assoluta 450SMX – Houston

 

 

I piazzamenti 4-2-3 e i 9 punti complessivi hanno consegnato a Webb la 31ª vittoria della sua carriera e il sesto successo in una Triple Crown. Lawrence è rimasto a un solo punto dalla prima vittoria in carriera: 10 punti grazie ai risultati 7-1-2, ma ha ottenuto il terzo secondo posto consecutivo. Roczen ha completato il podio assoluto: i piazzamenti 1-5-4 lo hanno portato a pari punti con Lawrence, ma lo hanno collocato terzo per lo spareggio, a favore di Lawrence grazie al miglior risultato in Gara 3. La vittoria di Tomac nell’ultima manche ha avuto un peso importante per la classifica generale: ha chiuso quarto assoluto con 17 punti (risultati 3-13-1). Sexton ha completato la top 5 (2-9-6), una settimana dopo la vittoria ad Anaheim 2.

 

 

Saltando il podio per la prima volta nel 2026, il vantaggio di Tomac nella classifica della 450SMX è sceso a soli quattro punti su Lawrence, mentre Roczen è salito fino a 12 punti dalla vetta. Sexton è quarto (-14), mentre la vittoria ha fatto balzare Webb al quinto posto (-17).

 

 

 

 

 

 

Cooper Webb – 1° posto – Classe 450SMX

 

«È incredibile. Non riesco nemmeno a trovare le parole. Sinceramente è strano non vincere una [manche], ma in questo momento mi prendo qualsiasi “pelle” riesca a portare a casa. È stato un mese davvero duro mentalmente, fisicamente, emotivamente. Persino ieri è stata una giornata pesante. Venire qui oggi e riuscire a farlo significa tantissimo. Non è mai finita. Pensavo che la settimana scorsa potesse essere il chiodo nella bara [per la difesa del titolo], ma questa è proprio una mossa alla Cooper Webb: tornare una settimana dopo, mettermi in una buona posizione e vincere. Sono orgoglioso di me stesso. Abbiamo ancora parecchio lavoro da fare. Dobbiamo essere migliori, ma è una boccata d’aria e una spinta di fiducia. È bello essere di nuovo in cima.»

 

 

 

 

 

 

Hunter Lawrence – 2° posto – Classe 450SMX

 

«La prima [manche] è stata quella in cui mi è andato tutto storto. Solo un piccolo errore sciocco. Da quel momento in poi, onestamente, sono contento di come è andata la serata. Ho guidato molto bene e questo formato è uno dei più difficili per me. Sprint così brevi non mi vengono naturali. Sono abbastanza soddisfatto di come è andata dopo la prima [manche] e di ciò che avrebbe potuto essere. Abbiamo gestito bene i danni e abbiamo recuperato quattro punti sul leader. Si continua a lottare un altro giorno.»

 

 

 

 

 

 

Ken Roczen – 3° posto – Classe 450SMX

 

«Ho sensazioni un po’ contrastanti. Questa poteva essere la mia serata. Sono rimasto un po’ bloccato dal mio compagno di squadra [Anderson] e questo mi ha portato a fare un paio di errori, nei quali ho perso il ritmo e due posizioni. Eccoci qui, di nuovo terzo. È la differenza tra raggiungere Cooper [Webb] e vincere e fare quello che ho fatto io. Però non voglio abbattermi troppo. Continueremo a macinare risultati da podio. Il mio momento arriverà.»

 

 

 

 

 

 

Classe 250SMX (Divisione Ovest)

 

La 250SMX della Divisione Ovest è stata molto più lineare: Haiden Deegan (Monster Energy Yamaha Star Racing) è stato nettamente il migliore in ogni manche. Il campione in carica ha lanciato un messaggio in Gara 1, dopo aver preso l’holeshot ed essere scappato via con una vittoria dall’inizio alla fine con 2,0 secondi di vantaggio su Levi Kitchen(Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) e sul compagno di squadra Cameron McAdoo.

 

 

In Gara 2 Deegan ha centrato un’altra partenza da top 3 e ha rimontato con metodo. Ha superato con sorpassi puliti McAdoo (autore dell’holeshot) e Kitchen (leader per gran parte della manche) per conquistare la seconda vittoria della serata con 3,9 secondi di margine. La terza e ultima manche è stata la più impegnativa: Deegan e Kitchen hanno ingaggiato un duello “del gatto col topo” per il terzo posto nelle fasi iniziali. Il pilota Kawasaki ha tentato un affondo aggressivo sotto Deegan, ma il pilota Yamaha ha risposto, “spingendo” leggermente Kitchen mentre si riprendeva la posizione. Deegan ha poi raggiunto il compagno di squadra Max Anstie per il secondo posto ed è stato paziente prima di superare Max Vohland (ClubMX Yamaha), autore dell’holeshot, per prendere la testa della gara. Una volta davanti, Deegan non si è più voltato e ha completato la tripletta, vincendo con 1,3 secondi su Anstie. Kitchen e McAdoo hanno chiuso terzo e quarto.

 

 

La “sweep” nella Triple Crown è stata un’ulteriore dichiarazione d’intenti nella difesa del titolo di Deegan: ora è in una striscia di tre vittorie consecutive e continua ad aumentare il vantaggio in classifica. Dopo un inizio di stagione difficile (6°, 4° e 21°), Kitchen ha finalmente centrato il primo podio dell’anno con un secondo posto assoluto: 7 punti grazie ai risultati 2-2-3. McAdoo è salito sul podio per la seconda volta in tre gare e per la 25ª volta in carriera, con 10 punti frutto dei piazzamenti 3-3-4. Il vantaggio di Deegan nella classifica della Divisione Ovest sui compagni di squadra Star Yamaha è ora di 19 punti su Anstie (sesto a Houston con 10-6-2) e di 20 punti su Michael Mosiman, che ha vissuto la sua gara più dura della stagione chiudendo ottavo con 4-14-8.

 

 

 

 

 

Haiden Deegan – 1° posto – 250SMX (Divisione Ovest)

 

«È racing. Sto solo cercando di portarmi in testa e vincere le gare, quindi per me va bene anche il “gatto col topo” [con Kitchen]. A questo punto “aggressivo” è praticamente il mio secondo nome. È stata una bella gara ed è stato bello sentire qualche coro lì fuori [dai tifosi]. Lo apprezzo. Ho cercato di renderla divertente per loro e spero che si siano goduti lo spettacolo.»

 

 

 

 

 

Levi Kitchen – 2° posto – 250SMX (Divisione Ovest)

 

«È stato un inizio di stagione duro, quindi devo ringraziare tantissimo la mia squadra e tutti quelli che mi sono rimasti accanto. Sono molto contento di stasera: riuscire a fare un paio di buone partenze e a “sentire” quel passo [davanti]. Haiden sta guidando in modo fenomenale e io cerco soltanto di dare il massimo.»

 

 

 

 

 

 

Cameron McAdoo – 3° posto – 250SMX (Divisione Ovest)

 

«La scorsa settimana è stato frustrante perdere il podio nel modo in cui l’ho perso, verso la fine. Amo queste Triple Crown. Amo la pressione di tre [manche] e sono riuscito a eseguire ogni volta. È stata una notte divertente ed è fantastico mettere un paio di moto Pro Circuit sul podio.»

 

 

 

Classifica assoluta 250 SMX – Houston

 

SMX Next – Supercross

 

Per la seconda settimana consecutiva, l’azione delle classi 450SMX e 250SMX è stata accompagnata dalle stelle emergenti di SMX Next – Supercross. Un gruppo d’élite dei migliori prospetti delle categorie A e B dell’amateur motocross è tornato in pista con un lotto di 21 piloti. Il vincitore della scorsa settimana, Kayden Minear, non era al via: l’australiano diciottenne è caduto in qualifica con la sua Monster Energy Yamaha Star Racing ed è stato costretto a rinunciare.

 

 

Allo scatto del cancelletto nella gara da 8 minuti + 1 giro, è stato il sedicenne Vincent Wey (Monster Energy Kawasaki Team Green) a portarsi davanti nelle prime battute con l’holeshot. Poco dopo, il diciassettenne Deacon Denno (Triumph Racing America), texano, ha preso la testa della corsa tra l’entusiasmo del pubblico di casa. Con il passare dei minuti, gli occhi si sono spostati su un altro texano, il sedicenne Caden Dudney, che ha rimontato fino alla leadership con la sua Monster Energy Yamaha Star Racing e ha conquistato la prima vittoria in SMX Next con 1,5 secondi di vantaggio su Denno, firmando una doppietta “Texas 1-2”. Wey è caduto mentre era terzo nelle fasi finali, mentre tentava di superare Denno per il secondo posto: ne ha approfittato il diciottenne Landen Gordon (Monster Energy Yamaha Star Racing), che ha chiuso terzo.

 

 

 

 

 

 

 

Caden Dudney – 1° posto – SMX Next – Supercross

 

«La pista era davvero impegnativa, ma è una grande sensazione vincere nel mio stato. La settimana scorsa ero andato molto vicino e quella cosa mi ha dato parecchio fastidio, quindi dovevo prendermi la rivincita. Ho dovuto lavorare duro [durante la settimana] ed eccoci qui.»

 

 

 

 

 

Prossimo appuntamento e coperture TV

 

Il Monster Energy SMX World Championship e il Monster Energy AMA Supercross Championship proseguiranno sabato prossimo con la quinta gara della stagione da Glendale (Arizona), allo State Farm Stadium. La diretta su Peacockinizierà alle 13:00 ET con Race Day Live, seguita dal Gate Drop alle 19:00 ET. Inoltre, negli Stati Uniti è disponibile una trasmissione in lingua spagnola su Peacock, mentre gli spettatori internazionali possono scegliere tra dirette dedicate in inglese, francese e spagnolo tramite SMX Video Pass (www.SMXVideoPass.com).

Biglietti e attività per i fan

 

Sono in vendita tutti i 17 round del Monster Energy AMA Supercross Championship 2026 e gli 11 round del Pro Motocross Championship. I biglietti per i Round Playoff e la Finale dello SMX World Championship saranno in prevendita martedì 27 gennaio, con vendita generale al pubblico martedì 3 febbraio su Supermotocross.com. Il FanFest del sabato si terrà in tutte le gare di postseason; inoltre, FanFest del venerdì e campeggio saranno disponibili a Columbus e Ridgedale. Ulteriori dettagli seguiranno.

 

 

 

 

 

Informazioni e canali ufficiali

Per informazioni sul Monster Energy SMX World Championship, visita www.SuperMotocross.com e segui i nuovi canali social SMX per contenuti esclusivi e aggiornamenti:

• Instagram: @supermotocross
• Facebook: @supermotocross
• X: @supermotocross
• YouTube: @supermotocross
• TikTok: @supermotocross

 

 

ENGLISH VERSION: 

 

Defending Champion Cooper Webb Emerges with First Victory of Season After Triple Crown Showdown in Houston

Haiden Deegan Sweeps Triple Crown Races for Third Straight 250SMX Win HOUSTON (January 31, 2026) – The fourth race of the Monster Energy AMA Supercross Championship held its first stop of the 2026 season outside the state of California as Round 4 of the Monster Energy SMX World Championship traveled to the Lone Star State and the domed confines of NRG Stadium. The first Triple Crown race of the stadium campaign produced the most unpredictable action of the young season as three different riders took race wins during the trio of 450SMX Class sprint races. However, none of those racers sat atop the overall podium at night’s end as reigning 450SMX Class Champion Cooper Webb parlayed a consistent night into his first win of the season, providing a much-needed boost to what has been a frustrating start to the Monster Energy Yamaha Star Racing rider’s title defense.

Race Photos // 2026 Monster Energy AMA Supercross Championship

Houston’s NRG Stadium hosted the fifth race of the 2026 season and the first Triple Crown of the Monster Energy AMA Supercoss Championship. 450SMX Class Results – Houston Western Divisional 250SMX Class Results – Houston Race 1 was dominated by Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki’s Ken Roczen, as the German grabbed the holeshot and rode to an uneventful wire-to-wire win where he never faced a serious challenge for the lead. Roczen took the first checkered flag of the night by 1.9 seconds over Monster Energy Kawasaki’s Chase Sexton, with Red Bull KTM Factory Racing’s Eli Tomac in third. Webb began the night with a fourth-place result, while Red Bull KTM Factory Racing’s Jorge Prado rounded out the top five. Honda HRC Progressive’s Hunter Lawrence saw a podium finish slip away when a late miscue and tip over relegated him to seventh.   The second race of the evening got underway with Prado out front for the holeshot, followed closely by Lawrence and Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive Insurance’s Jason Anderson. Webb started fourth, with Roczen a few positions back in eighth. Both Tomac and Sexton were mired outside the top 10, with Tomac 11th and Sexton 17th. Prado impressed out front and led more than half of the race before Lawrence made the move in the closing stages and carried on to take the win. Webb battled his way into the top three and slipped by Prado as well to finish second, 2.1 seconds behind Lawrence. Prado held on for third, followed by Monster Energy Yamaha Star Racing’s Justin Cooper in fourth and Roczen in fifth. Sexton did well to claw his way up to ninth, while the biggest moment of the race came when Tomac crashed while running sixth. The championship leader remounted and soldiered home to a 13th-place finish. After two races, Webb and Roczen sat tied for the lead, while Lawrence and Prado were tied for second.   The third and deciding race provided a captivating end to the night and began with Tomac out front for the holeshot, followed by Anderson and Lawrence. Webb started seventh, while Roczen (11th) and Prado (14th) were forced to battle back from outside the top 10. As riders jockeyed for position early, Webb made a costly error off the finish line jump that took him off track and back to eighth, behind each of his contending foes. Out front, Anderson charged by Tomac into the lead, as Lawrence followed through into second. The KTM rider settled back in and mounted an attack, which saw him get back by Lawrence for second and reclaim the lead from Anderson. Roczen, meanwhile, had fought his way up to fourth, just behind the leaders, in position for the overall. Lawrence then got by Anderson for second, which positioned the Honda rider for the overall. Behind them, Webb had overcome his early misfortune and was on the cusp of the top five. As he looked to pass his teammate for third, Roczen mistimed a rhythm section, which allowed Sexton and Webb to drop the Suzuki rider to sixth. Sexton then moved by Anderson for third but also mistimed a rhythm, which allowed Anderson, Webb, and Roczen to get by. Webb then went on the attack and made what became the winning move with a pass for third. Out front, Tomac bounced back from the adversity in the second race and cruised to the Race 3 win by 4.3 seconds over Lawrence. Webb successfully kept a hard-charging Roczen at bay for third, in what became the battle for the overall victory.   Webb’s 4-2-3 finishes and nine total points sealed the 31st win of his decorated career and his sixth Triple Crown triumph. Lawrence came up a single point shy of a maiden victory with 10 points on 7-1-2 finishes but netted a third consecutive runner-up result. Roczen rounded out the overall podium after 1-5-4 finishes tied him with Lawrence but placed him in third via Lawrence’s better Race 3 result. Tomac’s victory in the final race was significant in the overall standings as he finished fourth with 17 points on 3-13-1 finishes. Sexton rounded out the top five (2-9-6), one week after he claimed victory at Anaheim 2.   By missing the podium for the first time in 2026, Tomac’s lead in the 450SMX Class standings dropped to just four points over Lawrence, while Roczen moved to within 12 points of the lead. Sexton sits fourth (-14), while the win vaulted Webb up to fifth (-17).

A consistent effort across all three races allowed Monster Energy Yamaha Star Racing’s Cooper Webb to parlay 4-2-3 finishes into his first victory of the season. Cooper Webb – 1st Place – 450SMX Class “This feels amazing. I can’t even put it into words. Honestly, it’s weird not to win a [race], but I’ll take any skin I can get right now. It’s been a really tough month mentally, physically, emotionally. Even yesterday was a rough day. Just to come in here today and make this happen means so much. It’s never over. I thought last week might be the nail in the coffin [in the title defense], but that’s a Cooper Webb move to come back a week later, put myself in a good position, and win. I’m proud of myself. We’ve still got plenty of work to do. We need to be better, but it’s a breath of fresh air and a boost of confidence. It’s just good to be back on top.”

Honda HRC Progressive’s Hunter Lawrence just missed out on his maiden 450SMX Class victory but now has three straight runner-up finishes. Hunter Lawrence – 2nd Place – 450SMX Class “The first [race] is where it all went bad for me. Just a silly little mistake. I’m happy with how the night went from that point on, honestly. I rode really well and this format is one of the tougher ones for me. Short duration sprints don’t come easy to me. I’m pretty happy with how it went after the first [race] and what could have been. We did good damage control and pulled four points back on the lead. We live to fight another day.”

Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki’s Ken Roczen took a Race 1 win and tied for second overall, but ultimately finished third via tiebreaker. Ken Roczen – 3rd Place – 450SMX Class “I’ve got a little bit mixed emotions. This could have been my night. I got a little bit held up by my teammate [Anderson] and that forced me into a couple mistakes where I lost the rhythm and two positions. Here we are, back in third place. It’s the difference between catching Cooper [Webb] and winning and doing what I did. But I don’t want to be too bummed. We’re going to keep chugging along on the podium. My time will come.”

450SMX Class Podium (left to right) Hunter Lawrence, Cooper Webb, and Ken Roczen 450SMX Class Point Standings 450SMX Class Highlights – Houston The Western Divisional 250SMX Class was much more straightforward as Monster Energy Yamaha Star Racing’s Haiden Deegan was the class of the field in each race. The reigning champion made a statement in Race 1 after he grabbed the holeshot and ran away with a wire-to-wire win by a margin of 2.0 seconds over Monster Energy Pro Circuit Kawasaki’s Levi Kitchen and his teammate Cameron McAdoo. In Race 2 Deegan secured another top three start and methodically worked his way forward. He made clean passes around McAdoo, who earned the holeshot, and Kitchen, who led most of the race, to bring home his second win of the night by 3.9 seconds. The third and final race was Deegan’s most challenging, as he and Kitchen engaged in a cat-and-mouse fight for third place early on. The Kawasaki rider made an aggressive dive under Deegan, but the Yamaha rider fought back and gave Kitchen a nudge as he reclaimed the spot. Deegan then tracked down his Monster Energy Yamaha Star Racing teammate Max Anstie for second and was patient before he made the pass on ClubMX Yamaha’s Max Vohland, who captured the holeshot, for the race lead. Once out front, Deegan never looked back and completed the hat trick by 1.3 seconds over Anstie. Kitchen and McAdoo followed in third and fourth.   The Triple Crown sweep proved to be a statement in Deegan’s title defense as he’s now in the midst of a three-race win streak and continues to add to his lead in the championship standings. After a difficult start to the season that produced 6th, 4th, and 21st-place finishes, Kitchen broke through for his first podium result with a runner-up finish with 7 points on 2-2-3 finishes. McAdoo landed on the podium for the second time in three races and the 25th time in his career following 3-3-4 finishes for 10 points. Deegan’s lead in the Western Divisional standings over his Star Yamaha teammates now sits at 19 points over Anstie, who finished sixth in Houston following 10-6-2 finishes, and 20 points over Michael Mosiman, who endured through his toughest race of the season in an eighth-place effort following 4-14-8 finishes.

Monster Energy Yamaha Star Racing’s Haiden Deegan swept the Triple Crown races for his third straight Western Divisional 250SMX Class win. Haiden Deegan – 1st Place – Western Divisional 250SMX Class “It’s racing. I’m just trying to get into the lead and win races, so I’m down with cat and mouse [with Kitchen]. Aggressive is pretty much my middle name at this point. [It was] a good race and it was nice to hear some cheers out there [from the fans]. I appreciate that. I tried to make it entertaining for them and hope they enjoyed it.”

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki’s Levi Kitchen broke through for his first podium finish of the season in a runner-up effort. Levi Kitchen – 2nd Place – Western Divisional 250SMX Class “It’s been a rough start to the season, so I need to give a lot of thanks to my team and everyone for sticking behind me. I’m pretty happy with tonight, to just get a couple good starts and kind of feel that pace [up front]. Haiden is riding phenomenal and I’m just trying to go out there and do my best.”

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki’s Cameron McAdoo earned his second podium finish over the past three races. Cameron McAdoo – 3rd Place – Western Divisional 250SMX Class “It was frustrating last weekend to lose the podium the way I did towards the end. I love these Triple Crowns. I love the pressure of three [races] and was able to execute every time. It was a fun night and awesome to put a couple Pro Circuit bikes on the podium.”

Western Divisional 250SMX Class Podium (left to right) Levi Kitchen, Haiden Deegan, and Cameron McAdoo Western Divisional 250SMX Point Standings Western Divisional 250SMX Class Highlights – Houston For the second week in-a-row, the action of the 450SMX and 250SMX classes was complemented by the budding stars of SMX Next – Supercross. An elite group of the top A and B class prospects in amateur motocross took to the track once again with a field of 21 racers, with last week’s winner Kayden Minear missing in action after the 18-year-old Australian crashed aboard his Monster Energy Yamaha Star Racing machine during qualifying and was forced to sit out. As the gate dropped on the 8 Minute + 1 Lap race, it was 16-year-old Monster Energy Kawasaki Team Green rider Vincent Wey who put himself out front early with the holeshot. It wasn’t long before 17-year-old Triumph Racing America rider Deacon Denno, a Texas native, took the lead to the delight of the home crowd. As the race wore on, all eyes were on another Texan, 16-year-old Caden Dudney, who charged to the lead aboard his Monster Energy Yamaha Star Racing ride and stormed to his first SMX Next victory by a margin of 1.5 seconds over Denno for a Texas 1-2. Wey crashed out of third in the closing laps while he attempted to pass Denno for second, which allowed 18-year-old Monster Energy Yamaha Star Racing rider Landed Gordon to finish third.

Monster Energy Yamaha Star Racing’s Caden Dudney captured his first SMX Next – Supercross victory in front of a hometown crowd. Caden Dudney – 1st Place – SMX Next – Supercross “The track was pretty tough out there, but it feels good to get the win in my home state. I was pretty close last weekend and that kind of pissed me off, so I had to get redemption on that. I had to put in the work [during the week] and here we are.”

SMX Next Podium (left to right) Deacon Denno, Caden Dudney and Landen Gordon The Monster Energy SMX World Championship and Monster Energy AMA Supercross Championship will continue next Saturday for the fifth race of the season from Glendale, Arizona’s State Farm Stadium. Live broadcast coverage on Peacock will begin at 1 p.m. ET with Race Day Live, followed by the Gate Drop at 7 p.m. ET.Additionally, a domestic Spanish language broadcast is available on Pea cock while international viewers can choose from dedicated English, French, and Spanish broadcasts via SMX Video Pass (www.SMXVideoPass.com).   All 17 rounds of the 2026 Monster Energy AMA Supercross Championship and 11 rounds of the Pro Motocross Championship are on sale. Tickets for the SMX World Championship Playoff Rounds and Final will go on pre-sale Tuesday, Jan. 27, with general tickets on-sale to the public on Tuesday, Feb. 3 at Supermotocross.com. Saturday FanFest will take place at all postseason races, Friday FanFest and camping will be available in Columbus and Ridgedale, additional details to follow.

450SMX Class Highlights – Houston

Western Divisional 250SMX Class Highlights – Houston For information about the Monster Energy SMX World Championship, please visit www.SuperMotocross.com and be sure to follow all of the new SMX social media channels for exclusive content and additional information on the latest news: Instagram: @supermotocross Facebook: @supermotocross X: @supermotocross YouTube: @supermotocross TikTok: @supermotocross Media Contacts:  Sean Brennen / Feld Motor Sports sbrennen@feldinc.com (703) 448-3664

Brandon Short / MX Sports Pro Racing media@mxsportsproracing.com (304) 284-0101 About the Monster Energy SMX World Championship: The Monster Energy SMX World Championship™ is the premier off-road motorcycle racing series in the world that combines the technical precision of stadium racing with the all-out speed and endurance of outdoor racing. Created in 2022, the Monster Energy SMX World Championship Series combines the Monster Energy AMA Supercross Championship and the AMA Pro Motocross Championship into a 28-round regular season that culminates with the season-ending SMX World Championship Playoffs. Visit SuperMotocross.com for more information.

About Monster Energy AMA Supercross Championship: Monster Energy AMA Supercross is the most competitive and highest-profile off-road motorcycle racing championship on the planet. Founded in America and sanctioned by the American Motorcyclist Association (AMA) since 1974. Over 17 weeks, Supercross attracts some of the largest and most impressive crowds inside the most recognizable and prestigious stadiums in North America to race in front of nearly one million live fans and broadcast to millions more worldwide. For more information, visit SupercrossLIVE.com.

About Pro Motocross Championship: The Pro Motocross Championship features the world’s fastest outdoor motocross racers, competing aboard homologated bikes from one of seven competing manufacturers on a collection of the roughest, toughest tracks on the planet. Racing takes place each Saturday afternoon, with competition divided into two classes: one for 250cc machines, and one for 450cc machines. MX Sports Pro Racing, the industry leader in off-road powersports event production, manages the Pro Motocross Championship. For more information, visit ProMotocross.com.

About Feld Motor Sports, Inc.: Feld Motor Sports, Inc. is the worldwide leader in producing and presenting specialized arena and stadium-based motorsports entertainment. Properties include Monster Jam®, Monster Energy AMA Supercross, and the Monster Energy SMX World Championship. Feld Motor Sports, Inc. is a subsidiary of Feld Entertainment, Inc. Visit monsterjam.com, SupercrossLIVE.com, and feldentertainment.com for more information.

About MX Sports Pro Racing, Inc.: MX Sports Pro Racing, Inc., manages and produces the world’s premier motocross racing series – the Pro Motocross Championship, sanctioned by AMA Pro Racing. MX Sports Pro Racing is an industry leader in off-road powersport event production and management, its mission is to showcase the sport of professional motocross competition at events throughout the United States. Through its various racing properties, partnerships and affiliates, MX Sports Pro Racing, Inc., organizes events for thousands of action sports athletes each year and attracts millions of motorsports spectators. Visit MXSportsProRacing.com for more information.

 

 

 

 

 

 

 

CLICCA QUI PER TUTTE LE NEWS..!!!