Il leader del Kawasaki Racing Team MXGP Romain Febvre ha aperto la sua stagione 2023 con un’impressionante vittoria in gara uno e due terzi posti nel prestigioso motocross internazionale di Hawkstone Park.

Comunicato stampa e foto: KRT Kawasaki Racing Team 

Una giornata di inizio primavera tipicamente fresca e con un cielo luminoso ha accolto i team, i piloti e gli spettatori per la prima importante gara di shakedown della stagione sul famoso tracciato di sabbia nel centro dell’Inghilterra, tre settimane prima del GP d’apertura, e l’asso francese della Kawasaki ha subito lasciato il segno con l’holeshot della manche d’apertura, conducendo in modo impressionante dall’inizio alla fine; l’esperto olandese della sabbia Glenn Coldenhoff si è avvicinato a un certo punto, prima che il pilota della Kawasaki si allontanasse di nuovo durante le fasi finali della gara di oltre venticinque minuti e un giro.

Romain è rimasto intrappolato nel traffico alla prima curva in ognuna delle manche successive, dopo essere andato in testacoda al cancelletto, ma ha evitato accuratamente qualsiasi pericolo di collisione facendosi strada tra il gruppo per tagliare il traguardo ogni volta in terza posizione. Ha fatto registrare il giro più veloce nell’ultima manche della giornata, quando ha inseguito fino a sfidare la testa della corsa prima di indietreggiare di nuovo sensibilmente sul finale poiché la mancanza di guida nelle ultime settimane a seguito di una recente operazione precauzionale per alleviare la pompa del braccio è diventata evidente.

Romain Febvre: “Sono venuto qui senza aspettative reali, visto che sono stato tre settimane senza guidare la moto dopo l’operazione al braccio e non mi aspettavo di correre così bene, né in termini di velocità né fisicamente. Sicuramente vincere la mia prima gara della stagione è uno stimolo, e mi ha fatto bene anche dal punto di vista mentale! Nella seconda gara sono partito nel gruppo dopo essere scivolato sulla griglia di metallo e ho rimontato fino al terzo posto, poi nella Superfinale molti di noi hanno fatto lo stesso alla partenza.

All’inizio ero quarto, poi sono passato in seconda posizione e a un certo punto ero quasi fianco a fianco con Coldenhoff per la testa della corsa, ma non sono riuscito a prendere il vantaggio e proprio alla fine della gara Van Doninck mi ha passato. Sentivo la mancanza di moto e negli ultimi cinque giri ero un po’ stanco, come era prevedibile dopo tre settimane di assenza dalla moto. È la prima volta che vengo a Hawkstone Park; è un bellissimo circuito naturale con curve di tanti tipi diversi e la grande salita dove si può sfruttare la potenza della moto; è un circuito bellissimo, soprattutto quando il tempo è bello come oggi”.

Antti Pyrhönen (team manager KRT MXGP): “Negli anni passati Romain ha avuto problemi alle braccia all’inizio della stagione, quindi ha deciso di sottoporsi ad un’intervento chirurgico precauzionale il mese scorso e ha ricominciato a guidare solo lo scorso fine settimana, ma ha subito fatto un holeshot  restando al comando per l’intera gara anche se Coldenhoff gli si è ad un certo punto avvicinato, ma Romain è riuscito a staccarlo sul finale. È stato coinvolto nel traffico alla prima curva nelle altre gare dopo essere andato in testacoda al cancello, terminando entrambe le sessioni al terzo posto. È stato un inizio davvero soddisfacente per la nuova stagione.”

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English version-

ROMAIN FEBVRE STARTS HIS SEASON WITH A WIN

Press and photo: KRT Kawasaki Racing Team 

Kawasaki Racing Team MXGP leader Romain Febvre opened his 2023 campaign with an impressive moto victory and two third places in the prestige international motocross at Hawkstone Park.

A typically fresh early springtime day under bright skies greeted the teams, riders and spectators for the first major shakedown race of the season at the famous sand track in central England three weeks before the opening GP and Kawasaki’s French ace immediately made his mark as he holeshot the opening moto, leading impressively from start-to-finish; Dutch sand expert Glenn Coldenhoff came close at one stage before the Kawasaki rider moved away again during the closing stages of the twenty-five-minute-plus-one-lap race.

Romain got caught up in traffic at the first turn in each of the later motos after spinning at the gate but carefully avoided any danger of collisions as he carved his way through the pack to cross the finish line third each time; significantly he recorded the fastest lap in the final race of the day as he chased through to even challenge for the lead before he sensibly backed off again at the close as the lack of riding in recent weeks following a recent precautionary operation to relieve arm pump became evident.

Romain Febvre: “I came here with no real expectations as I was three weeks without riding the bike after my arm surgery and I didn’t expect to ride so well, either in terms of speed or physically. For sure winning my first race of the season is a boost, and it was good for me mentally too! In the second race I started in the pack after slipping on the metal grid and I came back to third, then in the Superfinal several of us did the same again at the start. I was fourth at first but came through to second and at one point I was almost side-by-side with Coldenhoff for the lead but I couldn’t manage to take the advantage and right at the end of the race Van Doninck slipped past me.

I was feeling the lack of riding and in the last five laps I got a little tired, which was to be expected after three weeks off the bike. It’s the first time I have been to Hawkstone Park; it’s a beautiful natural track with turns of so many different types and the big uphill where you can use the power of the motorcycle; it’s a beautiful circuit, especially when the weather is nice like today.”

Antti Pyrhönen (KRT MXGP team manager): “Romain has had arm pump at the start of the season in past years so he decided to undergo precautionary surgery last month and only started riding again last weekend, but he immediately holeshot the first moto and led the entire race; Coldenhoff came close at one stage but Romain could pull away again at the end. He was caught up in traffic at the first turn in the other races after spinning at the gate but came through to third each time. It was a truly satisfying start to the new season.”

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