ROMAIN FEBVRE SECONDO IN ARGENTINA – KAWASAKI RACING TEAM REPORT

Il pilota del Kawasaki Racing Team MXGP, Romain Febvre, ha aperto la difesa del titolo nel Campionato del Mondo FIM MXGP con un combattuto secondo posto a Bariloche, in Argentina, e si presenta al secondo round in Spagna con soli due punti di ritardo dalla vetta della classifica.

 


Comunicato e foto: Kawasaki racing team press 

Il francese è scattato bene in gara uno, entrando subito tra i primi sei e portandosi rapidamente in quarta posizione. Al sesto dei sedici giri ha effettuato un entusiasmante sorpasso all’esterno che gli ha permesso di salire al terzo posto, quando il secondo aveva circa sei secondi di vantaggio. Febvre è riuscito a dimezzare il distacco fino a tre secondi, ma non è riuscito a chiudere completamente il gap per tentare l’attacco finale, accontentandosi così della terza posizione sotto la bandiera a scacchi.

 

In gara due è stato autore di una partenza perfetta, conquistando l’holeshot con la sua KX450-SR e prendendo subito un margine sugli avversari. Tuttavia la manche è stata interrotta con bandiera rossa a causa di un problema alla partenza che ha coinvolto altri piloti. Alla ripartenza Febvre è tornato al comando già al secondo giro, costruendo rapidamente un vantaggio di sette secondi che ha mantenuto fino alle ultime quattro tornate, un margine che sembrava poter garantire la vittoria assoluta. Tuttavia, mentre doppiava un pilota, la rottura dei tear-off sugli occhiali ha compromesso la sua concentrazione: la pellicola si è messa a sventolare attorno al casco e il suo inseguitore più vicino ne ha approfittato per recuperare terreno e superarlo a due giri e mezzo dalla fine.

 

Romain Febvre sul podio del GP di Argentina

Romain Febvre sul podio del GP di Argentina

Romain Febvre:
Abbiamo fatto alcune modifiche alla moto rispetto a ieri e le partenze sono migliorate molto; in gara due avevo anche fatto l’holeshot prima della bandiera rossa. Alla ripartenza ero subito dietro Tom allo start e avevo un buon ritmo; quando sei davanti è sempre più facile perché puoi scegliere le tue linee. Ero in una buona posizione, ma non mi ero accorto che anche Jeffrey aveva superato Tom e pensavo di avere un grande vantaggio. Quando ho visto Jeffrey a dieci minuti dalla fine ho fatto un giro molto forte per mantenere il distacco, ma poi si sono rotti i roll-off degli occhiali e ho capito che sarebbe stato difficile con lui così vicino. Il mio obiettivo qui era salire sul podio e ci sono riuscito; ora ho qualcuno da inseguire e il distacco è di soli due punti.”

Il compagno di squadra Pauls Jonass ha mostrato la sua miglior forma da quando è entrato nel team KRT la scorsa stagione, con partenze costantemente tra i primi sei e un buon ritmo in entrambe le manche. In gara uno un sorpasso spettacolare nella sezione delle onde a due terzi di gara gli ha permesso di conquistare il quinto posto finale. Un risultato ancora migliore sembrava possibile quando in gara due si è portato quarto già al secondo giro, prima che la manche venisse interrotta con bandiera rossa per un incidente al cancelletto che ha coinvolto altri piloti.

Il lettone è stato però uno dei più penalizzati dalla ripartenza: alla seconda curva della nuova partenza è entrato in contatto con un altro pilota ed è stato costretto a rimontare dall’ultima posizione fino alla tredicesima sotto la bandiera a scacchi. Dopo il primo round occupa il nono posto nella classifica di campionato.

Pauls Jonass #41

Pauls Jonass #41

Pauls Jonass:
Ho mostrato una buona velocità per tutto il weekend, la migliore da quando sono arrivato in Kawasaki lo scorso anno. Durante l’inverno abbiamo lavorato molto, sia in moto che nella preparazione fisica, e sembra che stia dando i suoi frutti. Purtroppo la ripartenza di gara due mi è costata cara: ero quarto quando la manche è stata interrotta, poi alla nuova partenza sono entrato in contatto con un altro pilota alla seconda curva e ho dovuto rimontare dall’ultima posizione fino alla tredicesima. Sono soddisfatto della mia guida durante il weekend, ma ovviamente deluso dal risultato finale. A volte va così, quindi continueremo a lavorare per ottenere risultati migliori.”

 

Antti Pyrhönen (team manager KRT):
Iniziare la stagione con un podio è sempre positivo, quindi siamo soddisfatti. Allo stesso tempo abbiamo individuato alcune aree su cui dobbiamo ancora lavorare, ma è normale al primo GP della stagione. Continueremo a migliorare da qui in avanti. Anche Pauls ha mostrato una buona velocità: stava guidando in modo fluido e solido ed è stato davvero sfortunato con la bandiera rossa in gara due, soprattutto perché in quel momento era quarto. Dopo la caduta alla seconda curva della ripartenza ha comunque reagito bene.”

 

 

 

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